Στο Καλπάκι Ιωαννίνων βρέθηκε σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, για να παραστεί στην τελετή υπογραφής για την κατασκευή του νέου οδικού έργου Ιωάννινα-Κακαβιά, το οποίο θα ολοκληρώσει την Ιόνια Οδό.

Τα βασικά σημεία της ομιλίας Μητσοτάκη:

-Ένα έργο εξαιρετικά πονεμένο. Ένα έργο που αυτή η κυβέρνηση κατάφερε και ωρίμασε και δημοπράτησε. Είναι καθοριστικό για την ανάπτυξη των Ιωαννίνων.
-Είναι ένα έργο που περιμένατε πάρα πολλά χρόνια. Όπως είπε και ο υπουργός δεν είναι το μόνο σημαντικό έργο που η κυβέρνησή μας δρομολογεί.
-Εκτιμούμε ότι ολόκληρος Ε-65 θα παραδοθεί τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2026.
-Βήμα-βήμα χτίζουμε μια καλύτερη Ελλάδα. Δίνω πάρα πολύ μεγάλη έμφαση στα ζητήματα οδικής ασφάλειας.
-Η διαδικασία προσέγγισης της Αλβανίας προ την ΕΕ είναι ο καλύτερος τρόπος ότι οι χρόνιες διεκδικήσεις της ελληνικής μειονότητας θα γίνουν πράξεις. Εμείς είμαστε οι ρυθμιστές της ταχύτητας. Ο δρόμος αυτός γίνεται μια γέφυρα φιλίας μεταξύ Ελλάδας και Αλβανίας.
-Θέλω να συγχαρώ όσους εργάστηκαν για να φτάσουμε στην σημερινή ευτυχή ημέρα. Δεν είναι ένα εύκολο τεχνικά έργο, αλλά η εταιρεία έχει μεγάλη εμπειρία. -Είμαι σίγουρος ότι θα τηρηθούν όλα τα χρονοδιαγράμματα.

Τον πρωθυπουργό συνόδευσε κυβερνητικό κλιμάκιο. Ο υπουργός υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο υφυπουργός στον πρωθυπουργό Θανάσης Κοντογεώργης, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος καθώς και γενικοί γραμματείς υπουργείων.

Πονεμένο έργο

Ο κ. Μητσοτάκης έκανε λόγο για ένα πονεμένο έργο, θύμα ενίοτε και μαξιμαλιστικών διεκδικήσεων των τοπικών φορέων για το οποίο η κυβέρνηση κατάφερε τη δημοπράτηση και την συμβασιοποίηση πλέον, ώστε να συμβάλλει το έργο στην ανάπτυξη των Ιωαννίνων και στη διασύνδεση με την Αλβανία καθώς όπως είπε, προφανώς δίνει νέα αναπτυξιακή δυναμική σε όλη το βόρειο κομμάτι των Ιωαννίνων, σε όλο το Πωγώνι και διευκολύνει την επικοινωνία με το Ζαγόρι.

Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε πως το σημαντικό αυτό έργο υποδομής που η κυβέρνησή του δημοπρατεί και αρχίζει να κατασκευάζει, η Ήπειρος γίνεται πλέον η πιο διασυνδεδεμένη περιφέρεια της χώρας, με την Εγνατία Οδό, την Ιόνια Οδό και τον Ε65 – για τον οποίο εκτίμησε πως θα παραδοθεί στην πλήρη κυκλοφορία καθ’ ολοκληρίαν, στο διάστημα των πρώτων τεσσάρων μηνών του 2026. Βήμα βήμα συνεχίζεται η προσπάθεια για μια πιο διασυνδεδεμένη και καλύτερη Ελλάδα που θα παρέχει ασφάλεια στους δρόμους, όπως σημείωσε.

Ο δεύτερος λόγος που ήθελε να βρεθεί στα Γιάνεννα τη συγκεκριμένη μέρα ήταν η σύμπτωση του ταξιδιού που επρόκειτο να κάνει μετά το πέρας της τελετής για το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του οποίου όμως θα προηγηθεί η Σύνοδος μεταξύ ΕΕ και Δυτικής Βαλκανίων. Όπως τόνισε ο κ. Μητσοτάκης, “καλύτερη γέφυρα από αυτήν που δρομολογούμε σήμερα, δεν θα μπορούσε να υπάρξει”, στο πλαίσιο της εθνικής προσπάθειας για να στηριχθούν έμπρακτα τα δικαιώματα της εθνικής ελληνικής μειονότητας της Αλβανίας. Η διαδικασία προσέγγισης της Αλβανίας με την ΕΕ συμπλήρωσε, είναι ο καλύτερος τρόπςο για να εξασφαλίσουμε ότι χρόνιες διεκδικήσεις της μειονότητας θα γίνουν πράξη και η Αλβανική πλευρά γνωρίζει ότι μπροστά της έχει μια πορεία από αιρεσιμότητες στις οποίες ουσιαστικά η Ελλάδα είναι ρυθμιστής της ταχύτητας που θα κινείται προς την Ευρώπη η Αλβανία, για θέματα όπως είναι τα περιουσιακά δικαιώματα, τα δικαιώματα αυτοπροσδιορισμού των Ελλήνων της άλλης πλευράς κτλ.

Καταλήγοντας ο κ. Μητσοτάκης ευχαρίστησε την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και τον άξιο ανάδοχο ευχόμενος να βρεθούν όλοι μαζί στην παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία, μετά από 4,5 περίπου χρόνια.

Ένας δρόμος ανάπτυξης

Ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας στην ομιλία του τόνισε ότι η Ελλάδα με το έργο που μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, κάνει ένα ακόμα βήμα ολιστικής ισχυροποίησης και το έργο αυτό θα αποτελεί με το τέλος του, στοιχείο νευραλγικού χαρακτήρα στο χάρτη των οδικών αξόνων της πατρίδας μας. Το κομμάτι Γιάννενα-Κακαβιά αποτελεί τη φυσική απόληξη της Ιονίας Οδού και το δυτικότερο κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού, συνδέει τους δύο μεγάλους αυτοκινητοδρόμους Ιόνια και Εγνατία, γεγονός που το καθιστά έργο διασυνοριακής σημασίας. Συμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών, το έργο αυτό συνδέει τα Λιμάνια της Ηγουμενίτσας και της Πάτρας, γίνεται σύνδεσμος από και προς την Αλβανία, γεφυρώνει τις χώρες των νοτιοδυτικών Βαλκανίων, εξασφαλίζει ασφάλεια στις μετακινήσεις, εκτρέπει υπερτοπικούς φόρτους και εξυπηρετεί το αεροδρόμιο Ιωαννίνων και τη ΒΙΠΕ. Με αυτό το συνολο των επιδράσεων η Ήπειρος θα αποκτήσει μια νέα υποδομή που θα συμβάλλει στην περιφερειακή και την εθνική ανάπτυξη και θα ενισχύσει την κοινωνική συνοχή ανάμεσα σε πολλές περιοχές της δυτικής και βόρειας Ελλάδας, θα δημιουργήσει καλύτερες ευκαιρίες για καλύτερη ποιότητας ζωής και βελτιωμένο επίπεδο ασφάλειας, όπως ανέφερε μεταξύ άλλων.

Παρουσίασε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και όπως είπε, με δεδομένη την εμπειρία και την υψηλή τεχνογνωσία του αναδόχου υπάρχει η εγγύηση για την έγκαιρη περάτωση των δύσκολων εργασιών σε μια περιοχή με ορεινό ανάγλυφο. Το έργο έχει προϋπολογισμό 310 εκατ. ευρώ και εντάχθηκε στο πρόγραμμα «Μεταφορές» του νέου ΕΣΠΑ.

Στην είδηση της ημέρας, ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε για ένα άλλο σημαντικό έργο της περιοχής, πως έχουν εκπονηθεί όλες οι μελέτες για το δρόμο Καλπάκι-Κόνιτσα μήκους 27 χιλιομέτρων, έχει εκδοθεί η βεβαίωση περαίωσης των μελετών και εκτιμώμενος προϋπολογισμός του είναι τα 40 εκατ. ευρώ. Με την εξασφάλιση χρηματοδότησης θα εκκινήσει η διαδικασία κήρυξης απαλλοτρίωσης.

Νωρίτερα, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΑΒΑΞ κ. Κωνσταντίνος Μιτζάλης είχε εκφράσει τη μεγάλη του χαρά για το γεγονός της συμβασιοποίησης του έργου και τόνισε πως η εταιρεία του έχει ολοκληρώσει σειρά από μεγάλα έργα στην περιοχή μας. Αναγνώρισε πως το έργο αυτό ήταν μια διαρκής επιθυμία των ανθρώπων της περιοχής και εξήρε ειδικά τις προσπάθειες για το σημερινό αποτέλεσμα του πρώην Υπουργού Σταύρου Καλογιάννη. “Η χαρά θα γίνει πολλαπλάσια τη μέρα που θα παραδοθεί στην κοινωνία το έργο, τόνισε ο κ. Μιτζάλης δίνοντας την υπόσχεση ότι για όποιες δυσκολίες παρουσιαστούν η εταιρεία του θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν ώστε η μέρα παράδοσης του έργου να έρθει το συντομότερο δυνατό. Ευχήθηκε μάλιστα κλείνοντας εκείνος που θα εγκαινιάσει το έργο ως Πρωθυπουργός να είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης… Τέλος, υπογράμμισε την προσπάθεια για την εξεύρεση χρηματοδότησης που καταβλήθηκε από τη σημερινή ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών.

Χαιρετισμό στην εκδήλωση απηύθυναν ο οικοδεσπότης της τελετής, Δήμαρχος Πωγωνίου Κώστας Καψάλης, ο Δήμαρχος Δρόπολης και ο Περιφερειάρχης Ηπείρου. Ο κ. Καψάλης μάλιστα δεν παρέλειψε να ζητήσει από την κυβέρνηση τη θέσπιση ειδικών κινήτρων για την περιοχή του ώστε να γίνουν επενδύσεις για να αξιοποιήσουμε προς όφελος της Ηπείρου και της Ελλάδος το έργο που ξεκινά.

Ο Δήμαρχος Δρόπολης μίλησε για μια νέα εποχή ανάπτυξης και προοπτικής για την Ήπειρο και τη Δρόπολη και για μια μέρα ορόσημο για την περιοχή, τις τοπικές κοινωνίες των δύο χωρών αλλά και για τις δύο χώρες.

Τέλος, ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης σημείωσε πως όταν ο δρόμος θα τελειώσει θα ανοίξει άλλες προοπτικές στην Ήπειρο και επεσήμανε τον κόσμο που βρέθηκε στην πόλη μας, τις τελευταίες μέρες που γιόρταζε η γειτονική χώρα την Ανεξαρτησία της. “Θα δώσουμε την αξία που πρέπει και στη Βόρειο Ήπειρο” τόνισε επίσης.