Ειδήσεις από την Ήπειρο - Δυτική Ελλάδα

Ο βουλευτής Αρτας με τη ΝΔ Γιώργος Στύλιος επισημαίνει στο Documento τη «μεγάλη επικοινωνιακή αστοχία της κυβέρνησης με τα ΕΛΤΑ», αλλά και την αποτυχία αντιμετώπισης της διασπάθισης των κοινοτικών πόρων με όχημα τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Παράλληλα, εκφράζει την ενόχλησή του για τον Νίκο Δένδια, ο οποίος δεν έχει απαντήσει στις αλλεπάλληλες ερωτήσεις που έχει καταθέσει για ζητήματα που άπτονται του χαρτοφυλακίου του και αφορούν την Hπειρο.

Είστε ικανοποιημένος από την κυβερνητική διαχείριση του ζητήματος που ανέκυψε με τα ΕΛΤΑ; Μπορεί η ΚΟ να ενημερώνεται τελευταία για τόσο σημαντικές αποφάσεις;

Υπήρξε μεγάλη επικοινωνιακή αστοχία από την πλευρά της κυβέρνησης, σας παραπέμπω στις δηλώσεις του κυβερνητικού εκπροσώπου. Ανακοινώθηκε το κλείσιμο των καταστημάτων χωρίς συζήτηση με τους βουλευτές, προετοιμασία των τοπικών κοινωνιών και ενημέρωσή τους τόσο για τη διάσταση και το μέγεθος του προβλήματος όσο και για την αναγκαιότητα της παρέμβασης. Ολα τα παραπάνω, με δεδομένο τον κοινωνικό χαρακτήρα των ΕΛΤΑ στην περιφέρεια και στις απομακρυσμένες περιοχές, έπρεπε να είχαν συμβεί πριν από την οποιαδήποτε ανακοίνωση. Από την άλλη, δεν μπορώ να μη σημειώσω την υποκρισία της αντιπολίτευσης και ιδιαίτερα του ΣΥΡΙΖΑ, όταν επί της διακυβέρνησής του τα ΕΛΤΑ πέρασαν στο Υπερταμείο και την τετραετία 2015-2019 έκλεισαν 77 υποκαταστήματα, χωρίς οι ίδιοι, που φημίζονται για την «κοινωνική» τους ευαισθησία, να αντιδράσουν.

Το πρόβλημα των ΕΛΤΑ είναι εδώ και δεν είναι σημερινό. Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες παγκόσμια περνούν μεγάλη κρίση και βρίσκονται σε καθεστώς αναδιάρθρωσης, ενώ πλέον η αγορά είναι απελευθερωμένη και το κράτος δεν μπορεί να χρηματοδοτεί όπως παλιά τα ελλείμματά τους. Τα ΕΛΤΑ έχουν πρόβλημα ρευστότητας, ενώ ήδη έχουν ανοιχτά θέματα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα οποία και δεν έχουν επιτρέψει να πληρωθεί και το ποσό που δίνει το κράτος, που είναι η λεγόμενη καθολική υπηρεσία. Αυτήν τη στιγμή έχουμε δύο επιλογές: Από τη μια, να αφήσουμε τα πράγματα ως έχουν, να μην αλλάξουμε τίποτα, αυτό που προτείνει δηλαδή η αντιπολίτευση. Αυτή η επιλογή οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στο οριστικό κλείσιμο των ΕΛΤΑ που αποβαίνει προς όφελος των ανταγωνιστών τους. Και από την άλλη, να περάσουμε σε μια νέα εποχή για τα ΕΛΤΑ με πιο ευέλικτες δομές (ενίσχυση του ρόλου του ταχυδρόμου, τηλεφωνικά ραντεβού, δημιουργία πρακτορείων στις τοπικές κοινωνίες, ψηφιοποίηση των υπηρεσιών κ.λπ.). Προς αυτή την κατεύθυνση θα κινηθούμε με αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα.

Μέσα σε λίγες μέρες κατεγράφησαν το μακελειό στα Βορίζια, το ραντεβού θανάτου μεταξύ χούλιγκαν στη Χαλκίδα και η μαφιόζικη δολοφονία του 40χρονου στην Αράχωβα. Εχει ευθύνες το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για τα διαδοχικά κρούσματα σκληρής εγκληματικότητας;

Τα περιστατικά που αναφέρεστε έτυχαν μεγάλης δημοσιότητας και δικαίως λόγω της βαρύτητάς τους. Τα στοιχεία όμως που έχουμε στη διάθεσή μας τα τελευταία χρόνια δεν δείχνουν αύξηση της σκληρής εγκληματικότητας. Τώρα, στα συγκεκριμένα περιστατικά η ΕΛΑΣ παρενέβη άμεσα και στις τρεις περιπτώσεις. Δεν πρέπει να υπάρχει καμία ανοχή ούτε στον οπαδικό χουλιγκανισμό ούτε στην οργανωμένη εγκληματικότητα ούτε στη βία που εκδηλώνεται ως προσωπική βεντέτα. Το ζητούμενο είναι σταθερή εφαρμογή του νόμου και ενίσχυση της πρόληψης, με καλύτερο συντονισμό και στοχευμένους ελέγχους. Η δημόσια ασφάλεια είναι θεμελιώδης υποχρέωση του κράτους και παραμένει στην κορυφή των προτεραιοτήτων μας. Εχει προαναγγελθεί ότι τις επόμενες μέρες θα γίνουν ανακοινώσεις και πρωτοβουλίες για το συγκεκριμένο θέμα από τον πρωθυπουργό.

Με δεδομένο ότι υπάρχουν στελέχη στη «γαλάζια» ΚΟ που θεωρούν ότι δεν υπάρχει σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ, για ποιο λόγο ο πρωθυπουργός δήλωσε τον περασμένο Ιούνιο: «Ας είμαστε ειλικρινείς, αποτύχαμε»;

Εμείς δεν είμαστε της λογικής «έκατσε στραβή στη βάρδια μας». Ούτε θα επικαλεστώ το παρελθόν, τις ευθύνες των προηγουμένων και τη διαχρονική φύση του προβλήματος. Υπήρξε αποτυχία, αυτή είναι η αλήθεια. Στο πληροφοριακό σύστημα του ΟΠΕΚΕΠΕ υπήρχαν αδυναμίες που επέτρεψαν σε ορισμένους να λάβουν ενισχύσεις τις οποίες δεν δικαιούνταν, εκμεταλλευόμενοι συστημικές αδυναμίες και κενά στους ελέγχους. Ενα σύστημα που είχε φτάσει στα όριά του και έπρεπε να αλλάξει. Επρεπε να είχε αντιμετωπιστεί νωρίτερα. Δεν υπήρχε ψηφιακό κτηματολόγιο ούτε διαχειριστικά σχέδια βόσκησης ούτε ηλεκτρονικό ΑΤΑΚ, αυτά σήμερα υλοποιούνται. Σήμερα εφαρμόζεται ένα νέο πληροφοριακό σύστημα με αυτοματοποιημένες διασταυρώσεις και ισχυρότερους μηχανισμούς ελέγχου, ώστε οι πληρωμές να είναι ακριβείς, δίκαιες και χωρίς «παραθυράκια». Συνεπώς είναι ανάγκη η ενίσχυση της διαφάνειας και της δικαιοσύνης στο σύστημα πληρωμών, κάτι που διασφαλίζεται με την υπαγωγή του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, σε μια ανεξάρτητη αρχή. Η μετάβασή του δεν είναι εύκολη. Ομως στο τέλος το νέο πλαίσιο θα ωφελήσει τους πραγματικούς γεωργούς και κτηνοτρόφους.

Καταθέτετε κατά ριπάς ερωτήσεις στον Νίκο Δένδια για το στρατόπεδο Βερσή στην Αρτα, αλλά και εν γένει για το νέο πλαίσιο λειτουργίας των στρατοπέδων στην Ηπειρο. Γιατί δεν έχετε λάβει απάντηση; Εχετε επικοινωνήσει με τον υπουργό;

Το ζήτημα του στρατοπέδου Βερσή για μένα παραμένει ανοιχτό και ενεργό. Εχω καταθέσει ερωτήσεις και αναφορές και ζητώ απαντήσεις, συγκεκριμένες και τεκμηριωμένες.

Οι Αρτινοί θέλουν να γνωρίζουν ποιο είναι το σχέδιο του υπουργείου Αμυνας για το στρατόπεδο Βερσή. Είναι αλήθεια ότι έχει παρέλθει ο προβλεπόμενος χρόνος απάντησης και η ευθύνη βαρύνει το υπουργείο Αμυνας. Υπάρχει πρόταση: το στρατόπεδο να έχει ρόλο στη νέα δομή των Ενόπλων Δυνάμεων.

Μια πρόταση είναι να λειτουργήσει ως κέντρο κατάταξης γυναικών.

Το αίτημα αυτό το στηρίζουν το Δημοτικό Συμβούλιο Αρταίων, το Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου και οι Δήμοι Κεντρικών Τζουμέρκων και Γ. Καραϊσκάκη.

Το επόμενο βήμα είναι η κοινή συνάντηση με τον υπουργό Νίκο Δένδια. Πρόκειται για μια τεκμηριωμένη και συντονισμένη διεκδίκηση.

Η Ηπειρος ενωμένη ζητά η Αρτα να έχει ρόλο στη νέα εποχή των Ενόπλων Δυνάμεων και αυτό θα συνεχίσω να υποστηρίζω.