Ειδήσεις από την Ήπειρο - Δυτική Ελλάδα

Οι λέξεις στερεύουν, μπροστά στον αδόκητο χαμό ενός νέου ανθρώπου που ήταν γεμάτος από ζωντάνια, καλοσύνη και ένα μόνιμο χαμόγελο ζωγραφισμένο στο πρόσωπο του.

Το ελληνικό motorsport, και η ιδιαίτερη πατρίδα του η Άρτα, θρηνούν τον αιφνίδιο χαμό του 45χρονου επαγγελματία οδηγού που έφυγε όπως οδηγούσε τα αγωνιστικά του σε κάθε διοργάνωση… σαν αερικό!

Τον γνωρίσαμε, στις αρχές της νέας χιλιετίας -κάπου γύρω στο 2002-, όταν τον είδαμε για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι ενός Νορμάλ Peugeot 106, να μας εντυπωσιάζει με το οδηγικό του στυλ και τα περάσματα του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων στο οποίο πρωταγωνιστούσε με νίκες, διακρίσεις και τίτλους μέχρι το 2016.

Μετά από ενα διάλειμμα 3 ετών, όπου είτε παρακολουθούσε αγώνες στο βουνό ή βοηθούσε με τις γνώσεις και την εμπειρία φίλους – αγωνιζόμενους, ο Αρτινός οδηγός επέστρεψε στο θεσμό Greek Hillclimb Championship, Ελληνικό Πρωτάθλημα Αναβάσεων κατακτώντας νίκες πίσω από τα πηδάλια ενός “φουσκωτού” Citroen Saxo KitCar της ομάδας Ε, μέχρι και τη φετινή χρονιά.

Το μικρόβιο της ταχύτητας και της αδρεναλίνης τον ώθησε να στρέψει το ενδιαφέρον του και στους αγώνες ράλλυ Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ / Greek Rally Championship, όπου συμμετείχε σποραδικά σε ασφάλτινη, κυρίως, επιφάνεια είτε ως οδηγός είτε ώς συνοδηγός από το 2003 έως το 2021.

Αντίστοιχα, έδωσε τα διαπιστευτήρια του και στο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Hellenic Auto GP όπου επιβεβαίωσε την ταχύτητα του, απέναντι στον ισχυρό ανταγωνισμό και χάρισε άφθονες στιγμές δράσης στους θεατές.

Κατά τη διάρκεια των ετών, τον παρακολουθήσαμε σε αγώνες κάθε τύπου, σε όλη την επικράτεια, πίσω από το τιμόνι: Peugeot 106, Citroen Saxo, Honda Civic EK4, BMW M3 E36, Mitsubishi Lancer EvoIX, Citroen Saxo KitCar.

Στους αγώνες ράλλυ μοιράστηκε τα bucket των αγωνιστικών με τους: Νεκτάριο Ματζαριώτη, Δημήτρη Πεσλή, Τόλη Φαρσουλη, Αλέξανδρο Ματαλιωτάκη, Χρήστο Λάππα, Μιχάλη Κουρέτσο, Χάρη Μπουροθανασόπουλο.

Κορυφαία του “ραλλυτζίδικη” στιγμή, θεωρείται η επικράτηση στο “5o Rallysprint Δωδώνης” το 2011, όταν με ένα Citroen Saxo VTS, και το Χρήστο Λάππα, να τον καθοδηγεί κατάφεραν να ανέβουν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Η αυλαία των αγωνιστικών του εμφανίσεων, έπεσε στην φετινή “44η Ανάβαση Πορταριάς” Ανάβαση Πορταριάς HillClimb Portaria πίσω από το τιμόνι του αγαπημένου του ασπρόμαυρου Citroen Saxo KitCar.

Ήταν ο αγαπημένος “ψηλός”, μιας ολόκληρης -νέας- γενιάς οδηγών, θεατών, εραστών της ταχύτητας και γρήγορων περασμάτων όπου αποτέλεσε έναν από τους καλύτερους πρεσβευτές τους.

Θα τον θυμόμαστε πάντα με χαμόγελο, όπως αυτό που είχε κάθε φορά που τον αντικρύζαμε.

Η σελίδα μας εκφράζει τα συλλυπητήρια της στη σύζυγο, τα παιδιά, τους λοιπούς συγγενείς και φίλους του εκλιπόντα. Κουράγιο, δύναμη και υπομονή σε αυτές τις δύσκολες ώρες.

Ας είναι ελαφρύ το χώμα,

Gio.

#321Go #Papachristos #KostasPapachristos #RIP