
Όπως ανέφερε, η αρχική διαδρομή βασίστηκε σε παλαιότερες επιστημονικές μελέτες του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου και εγκρίθηκε από υπηρεσίες όπως το ΚΑΣ. Επεσήμανε ότι υπήρχε μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η οποία δεν απαιτούνταν λόγω ήπιας παρέμβασης, αλλά εφαρμόζεται κατά την κατασκευή. Τόνισε ότι οι εικόνες με βράχους και υλικά στο διαδίκτυο αφορούν έργο υπό κατασκευή και όχι το τελικό αποτέλεσμα.
Αναφερόμενος στο Ταμείο Ανάκαμψης και τα στενά χρονοδιαγράμματα, σημείωσε πως μία προσφυγή θα οδηγούσε στην απώλεια του έργου.
«Η πολιτική είναι η τέχνη του εφικτού», δήλωσε, εξηγώντας ότι η αλλαγή της χάραξης του ποδηλατόρομου ήταν μονόδρομος για να προχωρήσει η κατασκευή, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο στο μέλλον να επιστρέψει στη σχεδιαζόμενη διαδρομή, «όταν η κοινωνία ωριμάσει».
Παράλληλα, κάλεσε όσους αντιδρούν να σταματήσουν να δυσφημούν την περιοχή και το έργο και να συμβάλουν στην ολοκλήρωσή του.

Ακολουθήστε το 7meres.gr στο Google News και μείνετε ενημερωμένοι

Άρτα – Περιφερειακή Οδός | 26813 06897
Πρέβεζα – Μπαχούμη 11 | 26820 89799